中国时报：根据记者孙📘桓获取到的最新动态，操哥也要色哥也🌔要色将于2025年08月27日在中国时报举✨行隆重🛷的开幕仪式。创新的平台

　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度尼西⛽亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国✒际与本地的汽车品牌参展。其中，十🚺余家中国车企集体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车市场💭长期由日韩品牌主导，但近年来，随着中国车企💶在电动📇化与智能科技领域持续发力、全球🦑化战略不断加速，市场格局正在😵悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最大🔣的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过🤖日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等🌠中国品牌悉数亮相，吸引大量🌇印尼观众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本🚊土化生产的高端纯🕵电MPV小鹏X9正式交付印尼用🌮户。同日，五菱🤞汽车也在现场举行最新车型🦗Cortez Darion的全球首发，提供纯🧚电与插电式混动两种动力🎊版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该车型首💏次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人口🚖最多的国家，印尼正迅速成长👬为本地区电动车发🍋展最活跃市场之一。印尼汽车工业协会💋数据显示，2025年上半年🤢电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企在🥠电动车布局🖐上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极推进本地化🏡。目前已累计在印🈯尼交付16万辆。“五菱在印尼👔不仅是销售产品，更希望打造一个理⚓解并服务本地用户的品牌。”五菱印尼相关🚿负责人表示。

　　随着电动汽车加🕌速普及，印尼汽❤车市场竞争格局正被重塑。中⏰国车企有望借新能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部长阿🛢古斯在开幕式上表示，本届车展不仅展🧥示印尼💧作为新兴汽车市场🧜的巨大潜力，也有助于在全球经济不🖤确定性背景下提🌬振消费信心，推动汽车产🥅业加快复苏🈶与持续增长。(完)

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中新网北京7月31日电 (记者 孙自法)在终年不见阳光的🕣海洋深处，无法进行🕕光合作用的生命体如何🤸获得能量？　　中国🐪科学院深海科学与工程研究所(深海所)科研🎄人员领衔的国际合作团队最新在🔚太平洋西北部最深9533米处的海沟底部，发现能从🛬化学反应中获得🐅能量的管状蠕🕗虫和软体动物，为生命在极端环境🎑中存在的🛸可能性提供了新见解。本次研究在海沟🛷底部⛲发现能从化学反💂应中获得能量的管状蠕🎲虫和软体动物。研究团队 供图　　这⤴项揭秘深海生存📖之道的重要生态学研究，由中🐍国科学院深海所研究👙员彭晓彤领衔的国际团队完成，相关成果论文北🎮京时间7月30日夜间在国🛩际知名学术期刊《自然》上线发表。　　研究团队介绍🔶说，生活在极端环✍境下的生物体，需要适应并以不同🗣方式获取能量。基于化学合成的🗂种群🌭从化学反应而不是光👜合作用(需要光照)中获得能量。这类种♓群发现于深海流体活动区域🔽，那里的海底⭐会渗出硫✌化氢和甲烷这类化学物质。海斗深渊是最📨深海洋的一部分，但其绝大部🔁分仍未被探索。本次研究在海沟💫底部拍摄的图片。研究团队 供图　　在本项研究中，研究团队📺基于中国科学🚛院深海所一次载人深🛴潜的科考任务，发现化🔈学合成生命在海斗深🎄渊繁荣生长。该任务🚱的覆盖长度为沿太平🤶洋西北部千岛-堪察加和阿留申海🕎沟逾2500千米，覆盖深度从5800米到9533米。　　这次在海斗👜深渊发🗻现的种群主要为管状⤵蠕虫以及双壳类软体动物，这些动物🛵利用构造板块断层渗出🌭的硫化氢🏿和甲烷合成有机质。进一步分析显🙏示，断层渗出的甲🗼烷产自沉积物中发现🔺的有机质的微生物过程。由中国科⛏学院深海所牵头的国🤙际大科学计划“全球深🎫渊深潜探索计划”，已📵获联合国海洋科学促🍮进可持续发展🎐十年执行委员会批准。研究团队 供图　　研究团队总结认为，这类⤴深海种群可能比🗓之前认为的更普遍，他们的研🈸究结果，也挑战了深渊生态📓系统🍟主要依靠从海洋🌴表层沉降的有机颗粒📱和动物残骸维持的传统观点。(完)【无码重制技术🌁探秘】《彩美旬果番号》上线朔🤪廊餐具培训学校后引起爆🐈发式热议，影片😐中使用多个操哥也要色哥也要色😈真实监控片段，包括金佛寺镇💯网红事件重现，阿瑟表示“现实远比🛠剧情更离谱”。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/18/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/AA50386DF2444B00856BF1D28E318390.mp4END#ShouJiBan*/视频：厦金“小三通”客运航🏒线单日出入境7000人次创新高来源：中国新闻网 　　中新网厦门8月18日电 (吴冠标 付佳萍)据厦门边🥂检总站高崎边检站统计，8月17日厦金“小三通”客运航线单日出👫入境旅客量达7000人次，创2023年复航以👙来单日最高纪录，也是今年暑👢期以来，第三次刷新客流纪录。　　自7月1日暑运开启以来，厦金“小三通”客运航线旅⛺客量持续高位运行。7月1日至8月17日，高崎边检站📝已累计查验厦金“小三通”客运航线出入境船🔺舶1076班次，查验出入境旅😸客23万余人次，同比分别增长超45%和44%，暑运日均查验旅💨客超4200人次。8月17日，厦金“小三通”客运航线单日出入境🎆旅客量达7000人次。　许建勋 摄　　在这股暑运🏙出行热潮中，家庭团🈺成为一道亮丽的风景线，不少家庭选👴择通过厦金“小三通”开启首次金门之旅💠。家住厦门🤝五缘湾的陈女🐀士接受采访时表示，17日当天他们3组家庭🧀集体出游，前期也做了许🔶多攻略，孩子们都非常期待，这次要把📞金门的景点一一打卡。　　为🧝确保暑期旅客顺畅高效通关，高崎边检站充分准备、提前部署，依托🥩自主研发的“同心·安心达”系统，及时发布流量🚄提醒，对通关全程保🏷持实时感知、快速响应。在通关现场，高峰时段🔑实行连续通关验放模式，“快捷通道”“海空联运📪急转保障通道”“大件行李通道”全时段开启，同时加🔨强现场引导和帮扶，确保船班加密、客流叠加等情🙆况下，旅客能够快速通关。(完)吕锦文×顾沄联合推荐：《华北东北及内🖖蒙古青海等地降雨持续 西南地区🏊降雨发展》中新网马尼拉7月29日电 (记者 张兴龙)菲律🎬宾国家减灾委29日通报说，受台风“韦帕”“范斯高”“竹节草”以及西南季🥀风共同影响，菲多地连日🌜来遭遇强风暴雨等恶劣天气，并引发洪涝、泥石流和山💯体滑坡等灾害，目前已造成34人死亡、18人受伤，另有7人失踪，受灾人口超过667万。　　菲国家减灾委称，截至当日8时，菲全国共有17个大区的71个省份受灾，其中🦌中吕宋大区灾情最为严重，受灾人数近270万。目前，菲全国已有193个城镇🆗因灾情严重宣布进入灾难🛥状态。　　此外，极端天气还导🧐致菲全国48445公顷农田受灾，15220所房屋和797处基🤝础设施受到不同程度损毁，造成的农业和基础设施🆘损失达93.16亿比索(约合1.63亿美元)。截至当日8时，菲全国仍有161条道路和17座桥梁无法通行。　　菲律宾位于🐱西太平洋台风带，平均每年遭受20场台风或热带风暴🦐侵袭。(完)

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崔元星/殷兆镛/贾作光/陆韬

（青岛日报／观海新闻记者 孙桓）