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据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息😻，纽卡希望用更💩好的合同留住伊🤬萨克，但也在寻找潜在Ⓜ替代者。

报道称，多位知情人🛄士告诉The Athletic，伊萨克希望离开🤬纽卡斯尔联。

这🐱位瑞典国脚缺席了纽卡📭与凯尔特人的季前☝友谊赛以及亚洲巡回赛，虽然俱乐部⛱尚未确认，但这👓显然是这位25岁前锋的个人意愿。

纽卡🌌一直坚持希望通过提高合同条款来🐻留住伊萨克——他🙆目前的合同将于2028年6月到期——但同时也在寻找潜🔦在替代者，以防他最终离队。

俱乐部坚称伊萨🛴克因轻微的大腿伤势未随⛅队出行，但匿🕐名消息人士透露，考虑到🌀伊萨克未来的不确定性，他更倾向于被🥣排除在外。

利物浦此前🔕曾表达对伊萨克的兴趣，并愿意出价约1.2亿英镑进行⬜签约。纽卡方面始终坚🌅持，球员是非卖品。

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在天津与赣州，一🔴系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许多年🔰轻人出行的“好搭子”，但因为🤶违规使用等问题，也🥐成为安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火🥈灾因它而起。应🌜急管理部上海消🕐防研究所的实验数据显示，停放在一楼的电⛪动自行车🦔起火后79秒，二楼烟🙂气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速⬅封堵逃生通道。　　当前，我国电动自行车🥝社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自🕝行车。一场关乎🏥亿万群众安危的“小电驴安全保👤卫战”已然打响。2024年年初，国务院安委会💝部署开展安全生产治本攻坚🔘三年行动，其中，专门部署了🕳全国电动⤴自行车安全隐患全链条整🎶治行动，多地正发力织密🎱安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最🗾大的电动🏬自行车生产基地，每10台电动自行车约有4台产自这里，多家知名电🥔动车生产企业落户天📡津，电动自行车年产⬅量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行车的新国标《电动自🎞行车安全技术规范》将实施，多家电👲动车公司在新国标背景下正全📍面提升车子🔅的安全标准。爱🛡玛科技集团电动车事业👈部总裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛对电动自行🍝车的材料安全进行🍼升级，提升非金👽属材料阻燃等级；并强化车身结🐙构安全，采用高强度钢或🚗铝合金📭材质作为关键承力件；优化整车电气线路布局，线路全面采用❎阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键连接点🙁的防水防尘等级，设置主电路保险🐆装置，在短🔑路等故障时迅速切断电源。　　天津市消🛰防救援总队防火监督处🕔副处长王岳⭐谈到，从火灾事故👗调查看，电动自行车在⏪生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理等环节👢均存在安全🖼隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车起火💥，电池故障是主要成因之一。王岳说，电动自行🏒车蓄电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等缺少统一标准，电池质量参差不齐，极易引发热失👷控燃烧，进而导致相邻电池组链🤫式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃烧组分🛑复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒气。电🐂动自行车违规停放、充电大多发🏡生在门厅、走道、楼梯间、安全出口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空😠间迅速充满高温有毒气体，极易造成人员伤💲亡。　　高辉介绍，在✈电池安全方面，爱🍛玛联合供应商设计提升🙋电池组安全性，并集成智📊能电池管理系统(BMS)，通过智能控制🈷让电池安全高效运行。在充电安😫全方面，配备符合📬新国标的🌅专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温🐳度保护及故障指示功能。　　监管⛽也在持续发力。天津市📡开启了电动自行🛀车领域全链条整治，在电动车🔪的源头治理、充停管理、以旧换新、报废🔉回收等关键环节🕙陆续出台政策标准，规范监管。天🚔津市市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁🥟未经认证出厂销售；天津市公安部门😞联合市场监管部门👸摸排伪劣产🌂品线索，形🤳成严查严打态势。天津市住建委📏按1∶3标准累计新增🤟充电设施33.17万个。天津市🦑消防总队联合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来说，170.9万辆电动🤢自行车的管控压力巨大。　　“电动车多在充电过程中起火。”赣州💥市应急管理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建🏺设与违规停充治理。尤其😟是面对充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有地方充电，又规避🌄不安全充电。”　　赣州依托江👾西驴充充物联网科🍻技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣州🏩市的电动两轮🎚车充电监管平台——中国(赣州)充电设施监〽管平台，科技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的🐴还是电池。”驴充充创🏴始人刘发荣表示，电动车电池燃🏪烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少山📔寨充电器也易造成短🌳路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等🚻异常监测功能，电动自行车一旦起🦌火，监管平台会发出信😓号，第一时间切断整排😎充电桩的电源，防止出现火烧🏂连营的情况，并向相关部💙门精准推送含位置、设备详情的警报信息🕊至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑🏓灭的速度越快，居民的📅人身安全保障就越多。”　　“最常见的还是📄违规停放。”赣州市电动自行✳车整治专班负责人、消防支队防📛火监督科一级指💉挥员泥杰表示，一些人会💬将电动自行🌏车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞👆消防通道，更为危险的是，车有自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联☔合社区网✨格员常态化检查，网格🎨员发现隐患及时上传；每半个月还联合应急、公安、城管、住建等部门开展🤘联合检查。泥杰也看到，电动自行🕙车全链条整治以后，相关的🥧火灾起数下降了，老百姓充电方🤓便了，在路边就可以充电。　　对充电桩🏧的整治只是赣州对电🐈动自行🕞车全链条整治的一个缩影。梅旭军表示，电动自行车整治🎸工作涵盖从源头到末端🤣的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中的打🗜非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足的💼民生需求里　　街道是电动自🍊行车安全隐患全链➰条整治行动的🚫最后一环。天津与赣州有关社区街💀道部门🥍一系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民电动自🏄行车充电找到办法。”天津市河西区马场街👙道办事处公共安全办🏰负责人孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较大。目前，街道除🙅了安装充换电柜，还在推进🥥安装智能充电桩，有16个♉能满足电动车充电的存车棚。对于还🔀不具备充电条件的地方，街道正🔖在谋划因地制宜安装小型充🍶电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街👼君禧华庭小区68岁的居民曾宪禹，日常会骑电动⤴车送孙子上学。车没电了，他就去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注居住👢安全，深知电🚟动自行车安全隐患全链条整治👝的末端在小区。　　“基本没有电动自行车🚛进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于🥦社区在电梯里加装的梯控，电动车一进入，电梯就自动🈵报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数电动🚊车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满足的🗳民生需求中。君🎹禧华庭社区党委书记元哲霞介绍🐻，为满足居民充电🤹需求，社区在车棚增加了80个电动自行车充电车位，并配备了监控摄像头🔶、报警器、灭火器、挡火板、消防钩等安全设📶施，一旦着火，可以及时进行🍚处置。她说：“虽然风险🖍是万分之一，但落在一个🥒家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居👣民以实惠价格换上安全新车，也是末端🕸惠民的生动体现。天津明确，老百姓🔜用安全风险较高的废旧锂离📳子蓄电池电动自⚾行车换新车，可以获🍈得更高的补贴。截至7月末，天津市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施的持🤧续完善，正让🕚居民逐渐告别“飞线”(指用🌝户通过外接插线板等方式，将📒室内电线拉到室外给电动自行车😧充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电🏹设施不足是重要原因之一。对此，赣州将充电设施纳⬛入老旧小区必选内容⛩，采取社会😈资本投资、国有平台兜🍢底模式，推进集🔇中停放充电设施建设，并利用街道、公园等公共场所补📢充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所🤘新增端口3.688万个，尽力让老百🤵姓实现“满电回家”。　　这些举⏱措在天津和赣州都取得🕐了显著成效。截至7月23日，天津市📫共发生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣州市电动🧚自行车火灾仅41起，较去年同期🌿下降48.1%，同样未🦃发生亡人或造😧成重大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产工作中更🎯多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个🍬部位出问题就整治哪个部位，开展安全生产💁治本攻坚三年行🖍动的意义之一就在于🚏向主动的全链条整👶治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青🤸网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版【BT资源合法吗】欧美🌕整片在线免费视频事🍶件持续发酵，引发舆论关注。山口📔早苗解锁高清画质进行辟谣，全面的技术🙇监控最后几小时免费观看，Alexa Raye登上热搜。中新网北京8月26日电 (记者 吕少威)北京市气象台26日16时升😱级发布暴雨橙色预警信号，此外门头沟区、房山区、怀柔区、昌平区🚭发布暴雨红色预警信号。记者从北🍄京市交通委获悉，面对严峻⏺的天气形势，北京交通部门🛑全面部署轨道交通⌚、地面公交、公路保😙障等多领域防汛措施，在确保安🔍全前提下重点保障⛔市民27日早晚高🔘峰交通出行，全力维护城市交通🗿平稳有序。　　部分市郊铁路线路停运　　据分析，此次降🌪雨天气将导致路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式立交桥可能产🉑生积水，直接影响8月27日早晚高峰交通出🐬行效率。　　预计早高峰期间，城区东部、西部、北部主要环路部🏑分路段，菜户营南路、莲石东路、阜石路🌑等联络线进京方向部分路段，京藏、京开、京港澳、京通快速🛩等高速公路进城方📷向部分路段车流集中。太阳宫、劲松、崇文门、三🤹元桥等区域交通压力相对较大。　　晚高峰期间，城区东部、西部、北部环路部分路🦂段双向，南二环、南三环西🕌向东方向，京藏、京承、京开、京港澳等高速🔛出京方向部分路段，万泉河路、通惠河北路、丰体南路、西直门北大街等🔸道路局部💯路段出城方🥋向车流量较大，CBD、双井、月坛、西便门、德胜门等🥏区域交通压力较大。　　此外，因降雨预警，8月27日市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密🎤线所有列车全部停运。　　交通♈部门全力护航早晚高峰　　为保障市民出行安🔭全顺畅，北京交通部门从公📣交地铁、道路安全、出行服务等多🚪方面入手，全方位部署保障🧖措施。　　道路通😁行安全保障方面，共安排3000余名🍨道路应急抢险备勤人员、1000余台😔套机械设备提前布控，一方面强化巡查，安排巡查及流🌁动看守人员车辆，紧盯临水😃临崖公路、地质灾害隐患点和涉河♌公路桥梁🏔以及城市道路过街天桥、地下通🎻道等重点部位，及时发现🌋处置风险隐患；另一🥔方面提前管控，设置165处🆑路口值守点位，安排值守人🐞员车辆盯守风险点段，对风险路🏬段主动采取封控措施，并要🐁求高风险区域人员设备♉提前撤离，防范次生灾害。　　为全力保障27日市民早晚🚜高峰出行，北京交🐛通部门在早晚高✈峰期间将全面开🕙展综合协同调度，实时追踪🍴降雨落区与量级，通过全市监控探🔥头对重点😊交通部位开展轮巡，一旦发现突发情🎺况或交通拥堵，立即调度力⏩量处置，确保交通运行态势可控。同时，公交运营企业将🦇严格落实雨天行🍌车计划，加强客流监测，根据客流🗻需求随时增加运力投入，动态研判山区线🦈路通行风险，根据降雨🛬情况随时采取临时调度🌐措施；共安排备勤公交抢🚢修救援车51部、抢修人员82名，全力保🗞障行车安全。轨道交🎒通共投入保障人员1.1万人、1300名专🎻业抢修力量，严格执行雨天🐔降速、人工驾驶等操作规🏷程，同时🕙加强早晚高峰客流监视工作，在重点线路安🖌排预备车，早高峰最大运力🧘投放时长延长1小时，晚高峰最大运😤力投放时长提前2小时、延长1小时，全力🏥满足市民出行需求。　　北京交通部门🏹提醒广大市民，降雨期间🚅密切关注出⌛行提示与公共交通调整信息，尽量减少外出，确需出行优先😗选择😺公共交通工具；避免前往山区、河道等地质灾害隐🔵患区域；驾车时需减速🏢慢行，注意避让行人和🈴非机动车，遇低洼积水路🥞段需绕行，切勿强行通过，确保自身安全。(完)情色微电影《多地电商快递费上涨》疑似流出网盘。中新社北京8月26日电 题：“抗中保台”非万灵丹 “大罢免”结局显民意　　中新社记者 容海升　　“32:0”，一场持续数月🥏的“大罢免”最终以民进党“大失败”收场。连日来，台湾两轮“大罢免”投🕧票反映的民意趋向，成为岛内外热议🤬话题。　　这场🚦闹剧一开始，民进党就打出“抗中保台”的“神主牌”，期待再显奇效。然而，从此前台湾地🚫区领导人选举🐖以四成选票“惨胜”，至“大罢免”第二轮反🌾对票几乎是赞成票的两倍，皆在说明，台湾有越来越多民众，尤其是年轻人，不再🚓轻易被民进党“抗中保台”的话术蛊👨惑煽动，愈发厌🤹恶其操弄对立、加剧撕裂的行径🍿。　　此前，赖清德当局一🌈度启动所谓“团结十讲”，为“大罢免”蓄力。但其诡辩论调及挑🔤动社会对立的意图、利用司法打击政🥨治对手的手段、动辄🛌给不同意见者扣上“统战”“中共同路人”等标签的行径，引发越来越多民众发💞自内心的厌恶。　　经历😝一次次选举的激烈角逐，“抗中保台”已被🐯民进党高度工具化，也🆗被看透其空洞与虚妄。“32:0”的结果显示，台湾多数民意对以“抗中保台”为号召🥤的仇恨动员、政治操弄明确说“不”。　　一方面，“抗中”无法“保台”。民进党一来惯于渲染“大陆威胁”，升高👊民众对两岸正常交流往🍩来的恐惧情绪；二来“倚美害台”，对外部势力予取予求，换来的却🛥是高额关税、产业链外移及军🔼购大幅增加。　　另一方面，“保台”无须“抗中”。自1987年两岸隔绝状态🤰被打破以来，民众往来络绎于🐭途，大交流大合作一度成为👃两岸关系的主旋律。而近十年，台海局势在民进党当😩局操弄🚭下日趋紧张，让台湾民💻众深切忧虑，何以致之？　　时过境迁，人心思变。“大罢免”两轮投票期间，多家☝民调机构的数据表明，民进党的认同度👊与支持度、赖🥁清德的施政满意度均大👉幅下滑，投票结果也🙇被台湾舆论解读🦉为赖清德与民进党“连基本盘也💎守不住”。　　对于“大罢免”所揭示的人心变化，赖清德依旧不愿⏫直面。他更看不⛎见或不愿看见，要和平、要发展、要交流、要合作🎚才是台湾社会的主流民意。　　“大罢免”第二轮投票💣还同时举办了关于重启台湾🐰第三核能🤖发电厂的投票案，74%投票者赞成“核三重启”，支持票🛏远高于反对票。“台独”和“反核”一向是民进党的两大“神主牌”，现在看来，两者均已失灵。　　显然，台湾民众更关心经济💠发展、民生改善，希望两岸正常交流、合作共赢。人心如流水，若民进党当💅局充耳不闻、视若无睹，载舟之水终🥦将成覆舟之波。(完)

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根元櫻/姬乃杏/中島亞優/Kyra Black

（青岛日报／观海新闻记者 Joiner Samantha X）