四川发布：根据记者濱😪崎真緒获取✒到的最新动态，上遍色站也枉🤒然手机版将于2025年08月27日在🔅四川发布举行隆重的开幕仪式。点击查看立刻掌握💍的5分钟个技巧

北京时间7月24日凌晨，利🤝物浦官方宣布，从法兰克福🧣签下了埃基蒂克，他的🐃基础身价达到8000万欧元，此外还有1500万欧元的浮动条款。1年前，埃基蒂克从大巴黎加🗽盟法兰克福，他的身价才1650万欧元。在这么短🥑的时间内，他就暴涨了7850万欧元，法兰克福赚🗾大了。

2024-2025赛季，埃基蒂克为法兰克🤺福出场48次，结果打进22球，还送出12次助攻，这也🌅是他生涯首次单赛季进球20+。因此在📻很多人看来，利物浦用这么🍳高的代价引进埃基蒂🤤克，其实非常冒险，万一他无法适应英🛫超，那利物🔚浦在他身上的投资，将会打水漂。

不过埃基蒂😃克今年才23岁，未来还有很大🚂的成长空间，相信这也是利🕷物浦愿💊意在他身上投入巨资的主要➿原因。斯洛特⛅敢于引进埃基蒂克，相信也是🛁看到了他身上的潜力，一🌟旦埃基蒂克能成长起来，将可以分担萨拉🚴赫的进球压力。

话说回来，利物🥋浦在这个夏窗的投资，确实太疯狂了。加上埃基蒂克，他们在转会市场上，已经花了差不多3亿欧元。在此之前，利物浦已👊经引进了维尔茨（1.25亿欧元）、弗林蓬（4000万欧元）和科尔克兹（4690万欧元）等多位新援，其中维尔茨更是创🥁造了俱乐🥧部的引援纪录。在上赛季拿👀到英超冠军之后，利物浦还😃如此大肆引援，目标非常明确，新赛季他们🏥肯定对欧冠🏽冠军有想法。

最新的消息显示🏖，利物浦接下来还有👪大手笔，他们🙎随时可能引进皇马的罗德里戈。随着新帅🈸阿隆索的到来，罗德里戈在😾皇马已经没有了位置。今年的世俱杯，罗德🎽里戈几乎被阿隆索打入冷宫，因此这位24岁的巴西巨星，如🚔果夏窗不离开皇马，新赛季很可🌕能坐穿板凳。

据悉，利物浦对罗德🎥里戈非常感兴趣，一旦迪亚斯🕕确定离队，他们就将全力引🚍进罗德里戈。对于罗德里戈，皇马的要价肯定不Ⓜ低，他的身😵价很可能达到1亿欧元。不过🛀对利物浦来讲，这笔钱他们完全出⛎得起。只要成功卖掉🌗迪亚斯，利物浦完全有能力🦐引进罗德里戈。

这个夏窗，堪称利🥊物浦史上最疯狂的转会窗，在率领球队拿到😴英超冠军之后，斯洛🔁特得到了俱乐部完全的信任。不过球队投入🤬这么大，不可能对主帅没💻有任何要求。一旦📉新赛季利物浦拿不🕤到英超或者欧冠冠军，那明年这个时候，斯洛特未必还是🚛球队的主帅。未来1年，斯洛特恐怕睡不🖖好觉了！

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摄　　针对哈尔滨“本地无竹”难题，太🥅阳岛风景区从四川“订外卖”——采用空🐧运加全程冷链运输，严选苦竹、箬竹、木竹等四种主🚂竹及竹笋，保障它们舌尖上⚫的“每日鲜”。　　正值初秋，大熊猫兄弟“初来乍到”，状态已然十📨分活跃，令人们开始期待大熊猫🆎在冬日戏雪的可爱画面。游客吴🐰世傲从广州回到家乡看大熊猫，他说：“哈尔滨宠大熊猫，也宠游客，希望这里的🧜人气越来越旺。”(完)【无码资源是否安📷全】私努物流♍有限公司热榜第一的《日韩一级手📪机免费网站》真实记录了❤上遍色站也枉然手机版行🏛业中一名女性受🛡害者从上钩🎶到勒索全过程，目前官方未回应，但舆论已🐓持续数天。目前正🔶值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出🚀行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻🌃飞机场，甚至还有不少航站楼⛪就设在高铁站里。旅客能享🥩受哪些服务？整🌇个流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达🙁天津西站的候车区之后，可以发现在💩候车区的北侧有一个💼非常明显的标识，写着北京大兴机场👁、天津西站的城市🐧航站楼。　　天津西站城市航站👗楼暑运前⚡刚刚投入运行，是京津冀地区🔫首个依托国铁建设的城市🐢航站楼，位于天津西站二楼候车厅北🖊侧，开放🐮式的设计与高铁候车区自然融😂合。　　东航工作人员：我们这里一📇天有5趟高铁可以办理行🌫李托运，国内㊗航班的旅客可以🛡到目的地取行李，跟在机场🥩办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一🏙到两分钟的时间我就办理完了⬅值机和托运的💝手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机场办🥑理基本是一样的。比较有优势🐜的是我在这里就可以把行李托运，到达机场之后可以直接🏞去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行😥李运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时🔹可以在城市航站楼办🦔理行李托运手续。　　大兴机场📁公共区管理部城市航💉站楼模块助理 焦子芮：目前我们⛴的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且🔶满足航班办理时📭限的旅🐹客提供这些服务。　　天津站天津🏂西客运车间业务指导🍪 唐旭鑫：目前我们天津西🎿站开往大兴🥊机场方向的高铁列车日常可🕚以达到20对，高峰🕊图的时候可以达到24对。客流还是相对饱🏆满的，大部分客流也是到🦈大兴机场去🥖坐飞机。　　办理完相🚐关乘机手续，旅⌚客就可以按照列车🔍运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天🎿津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的🈸行李也一起登上了这趟列车，存放在行🕉包专用柜。　　天津客运段津兴💃城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运🎹人员将托运🀄的箱子放置在专🏖门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专🐅门的搬运人员将所有🏣的箱子悉数搬下，交给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车💁顺利抵达了北京大🖕兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就🗺出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出🍼站口出来，大概三👥十到五十米的位置就🚴是航空公司值机柜台。再从这往前走🉐大概100米，就是国内的安检🖕通道。旅客到达🦔大兴机场出站以后，大概一到两分💁钟就可以快🤭速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆🥧盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联🏴运就是将航空运🗝输与铁路运输高效衔接的🐵旅客联程运输模式。经过⭐这几年的发展，我国空铁的🐯网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场🤦与铁路车站➗采用一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客提供地♓铁、摆渡车、快轨等地面接✨驳服务。　　民航局运输司国内😤航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持续扩大，越来越多🏰的干线机场和支线机场，也在加快与高铁🚷网🍲络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基础🥙也支撑了🕳航空公司空铁联运业务🥖的拓展。截至6月底，国航App空铁⌚联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅客🌚可通过全国47个枢纽城市进行高效🔁中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车🚷段的双向无缝联运。南航空铁联🐂运覆盖城市持续增加，今年的📤联程订单业务规模也实现了⚫大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验　　除了基础🏜设施联通成网外，精细化、人性化服务也成🚇为提升空🎧铁联运体验的关键。突破民航和铁👮路间服务的“软联通”，也让旅客🌽在飞机和高铁间更加便捷舒🥠心地换乘。　　今🍥年投运的兰州中川国际机场🚳三期扩建🚔工程在建设之时就将空铁联📡运的理念🚺融入规划，如今，高铁站位于😗航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直连🚩航站楼。对于落地🤕机场的旅客，机场和火车站之🤯间设置了快💆速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客下💧飞机后可直接通🍠过快速通道，10分钟内完成铁💙路换乘，极大缩短了中转时间。　　兰州机场旅客服务🧖部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场♏针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两🌝条混流层🐐的到达旅客无托运行李😵快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可💁不通过二次安检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁🔐站之间还实现了免费接🎁驳等特色服务。同时，航空公司还在积👼极推进😷空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公🥑司已全面实🏬现与铁路部门的系统连接，旅客可以在航🛹空公司官方💓渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空🌷铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天🎅气等特殊情况时，空铁🚥联运的应急协作也为旅客出行提供了🔧更优化的解决方🤬案。眼下，新疆乌鲁🥠木齐天山国际机场🦄正在为今年冬天的空铁联运工作⛽做准备。　　由于独特的😘地理位置和气候条件🌟，乌鲁木齐每年冬😇天都饱受冻雾、大雪等复杂☕天气的侵袭，导致大量飞往🥍这里的航班被🎆迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为🎿了破解这一困扰旅客和机场的🚥“季节病”，民航新疆管🐺理局联合铁🎒路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航🐸班无法降落乌鲁木齐时，就近🧠备降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番免费换乘动车专🔓列或图定列车返回🤷乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国🤯际机场分🐺公司运管委资🥎源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场🌩出现极端天气，满足💦空铁联运启动条件时，我们♊会向领导小组申请启动此🥞机制。授权启动后，会向铁路部门发😑送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备⛎降旅客的人数，告知吐鲁番机🌞场和备降航⏯司协同配合做好空铁🎱联运保障工作。　　吐鲁番距👕离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧😈邻高铁站，旅客乘坐接驳车🌦几分钟即可到达。这些条件🆔使吐鲁番成为乌鲁木齐机场理想的🤵备降转运点。　　吐鲁番高铁北站副站🤦长 徐莹：我们车站在接到机🎚场通报😤的空铁转运信息后，会加开🔵往返乌鲁木齐方向⤴的动车组专列列车，或采用图定📥列车的方式转运旅客。同时会🦀按照机场通报的旅客信息，为旅客做🖐好车票的相关办理工作。车站同时会增开🍑安检通道及人员，确保旅客快速安检😽进站。　　乌吐空铁联运为旅🕑客搭建起极😼端天气下的“破雾通道”。自2019年📱机制建立以来，目前已启动空铁🔆联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定🎟列车转运💇旅客超过28000人。旅客平均🚖滞留时间由过去的7小时缩短为现在🔱的3—4小时，相关航班服务投🎚诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在💛有了空铁联运，会大🌴大节省游客的出行时间，这个体⛓验感也比较好，让我🐂们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出🔲行网络　　近期，民航局会同国铁🥪集团制✋定印发了《推进“空铁联运”高质量发展🔶重点工作任务清单(2025—2027)》，进一🧚步推动空铁深度融合。　　民航局相关负责人介绍，下一步，民👗航和铁路将会加强规划和建设👆衔接协同，加快🦉推进空铁联运产品服务创新，鼓励航😦空公司和铁路部门不断扩♊大空铁联运“一站式”购票的领域和🔗范围，力争2026年上半年在💤部分重要航空🧤枢纽试点上线国际入境旅客空铁联运服务。继续支🗃持各地开展空铁联运模式创🦋新，在空🚣铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方面先行先试。　　民航局运输司国内😛航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与🅾铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面💬的协同联动。2027年年底前，研究制定若🍓干协同运行、服务保障等🕧方面的标准规范，推动民航和铁路实🍯现更深层次和更高😱水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客🕙户端)最后期限已到预警：手机看片🍥日韩小明可能带来🚋系统性风险。中新网北京8月22日电(记者 袁秀月)近日，教育部发布《2025年度普通高等学校🌆本科专业申报📴材料公示》。其中低空技😮术与工程专业🌚拟新增数量最多，申报高校达120所。　　低空技术与🤟工程会是下一个热门专🕉业吗？还有哪些🌃新兴专业受到热捧？截图 来源：教育部官网　　120所高校申报　　低空技术与工程成热🍆门新专业？　　根据《2025年度普🔑通高等学校本科专👚业申报材料公示》，本次申💄报专业拟新增863个。从申报的🕤专业类型来看，2025年度共申报239种专业。其中，有120所🕜高校申报低空技术与工程专业，包括电子科技大学、大连理工大学、山东大学、暨南大学等“双一流”高校。　　这再一次让低空技🚢术与工程🕍这一新兴专业受到关注。　　今年4月，教育部公布《普通高💧等学校本科专业目录(2025年)》，目录增列29种新专业，其中布点高校📔最多的专业即为低⚪空技术与工程，有北💙京航空航天大学、南京航空航天大学、等6所高校设立。该专业于今年🚚正式开始招生。　　在今年的高🐳考招录中，一些🤳高校的低空技术与工程🐪专业也备受青睐。据报道，华🍀南理工大学今年增设的“AI与低空技术”工科试验班专业所在🏧专业组投档最低分为625分，低空技术与工程🧥专业录到了该专👍业组最高分。北京航空航天👏大学工科试🌬验班类(未来工💏程师项目制育人试验班，含低空技术与♎工程)更是投出了超670分的高分。资料图：载🍅人飞行器吸引参观者。中新社记者 张斌 摄　　伴随新产🔇业需求和人才需求产生　　复合型人才缺口👊大　　“很多新🌱的专业是伴随着新🏞的产业需求和🔉社会人才需求所产生的，譬如低空技🧒术与工程，是随着低😜空飞行技术发展所产生💔的专业，近年来📞很多高校也参📐与了相关技术的生产和使用。”此前，中国🦀教育科学研究院研究员储朝晖🎯对中新网记者表示。　　2021年2月，低空经济写入《国家综合立体🕺交通网规划纲要》。自2024年起，低空经济连👓续两年被写入政府工作报🤩告，成为🧦战略性新兴产业。据🦖中国民航局预测，到2025年，中国低空经济的市🔚场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。　　伴随着🛃低空经济产业的快速发展🌓，对相关专业技👡术人才的⏮需求也日益旺盛。中国民航🐒大学此次的申报材料显示，低空安😟全技术与工程二级学科人才需求呈🅱现爆发式增长，2025年行💸业人才缺口预计超100万人，其中复合型人才占比达60%以上。　　根据今年1月，北京市🔧人社局发布的《2024年北京市人⏭力资源市场薪酬状况🕢报告(四季度)》，北京低空经👙济产业相🌮关人才需求逐步增加，相关📢专业技术岗位也成为高✂薪热招岗位，飞行器自动🛤控制算法💤工程师月平均薪酬中位值达29435元，无人机飞⚽行技术工程师、低空飞行器设计🦁师月平🛀均薪酬中位值均超26000元。　　北京交通大学💝的申报材料提到，低空经济所🌝需的人才并非传🏉统意义上的单🦌一技能人才，而是具备多学科🤱背景的“复合型”人才。例如，研发人才不仅要🙃懂航空器设计、空气动力学，还要精通AI算法、网络通信和新能😭源技术。运营管理人才则💥需融合航空知识与🥒现代商业运营思维，具备场景创新能🕗力。　　可以注意到，多所高校👸在培养低空人才上有不同⏳侧重点。如北京航空航😣天大学，其专业培养方向🛩全面覆盖低🈯空飞行器平台设计、低空导航与控制🚵、低空空管与运🚴维等关键领域；北京邮电大学，该专业特别🌦强化低空技术与无人🥅化、网络化、智🍂能化系统的研发、应用能力等。　　这些👈新兴专业受热捧　　战🖊略急需专业更要办出质量　　除了低空✅技术与工程外，此次拟新👾增数量较多的⏯专业还包括网络空间安全、运动训练、足球运动、人工智能教育、健康🐇与医疗保障等。　　网络空间安全😹并非近几年新设立的专业，但近年🔆来随着中小型企业普遍进入🐆数字化转型阶段🐩，网络安全业务⬅处于成长期，网络安全人♐才需求相对更加旺盛。截至2024年6月，我国已有626所高校🛥开设网络空间安全专业。　　2024年，教育部公布新一批🥅普通高等🙂学校本科专业备案和审批结果，足球运动成🗳为新增专业。此外，人工智能教育、健康与医🔃疗保障均为今年新设立的专业。　　专家指出，近年来，高校专业🏒调整是在经🕕济社会发展到新阶段，出现新特点、新趋势和新需🏠求的情况下，为更好地🐣服务国家战略需要、科技进步和🌤产业转型升级等进行🌞的适应性调整。　　近几年，随⛷着产业和市场变化，工科类新增专业遥遥🗺领先，多集🎃中在技术革新、工程应用等领域。“人工智能+”成为潮流，文科也正经历着智能🎪、交叉转型。此外，运动、健康类📶专业也不断受热捧。　　在高校😭专业大调整中，21世纪教育研究💽院院长熊丙奇也👉提醒，对于🌷战略急需专业，更要办好、办出高质量。超🔺常规设置专业，也需要👄有超常规的培养质量保🦍障机制相配套。(完)

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芦名未帆/RICA/初川南/乃木真梨子

（青岛日报／观海新闻记者 濱崎真緒）