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中新网潮州7月9日电(陈楚红 吴杰 江泽野)7月9日1时,粤东地区🚺的暑气尚未褪去,广铁集团广州动🍀车段潮州动车运🔀用所🍔检修库内灯火通明,检修一班“00后”动😋车组机械师谢培楷背着工具包,沿着爬梯攀上一列复兴号🎠动车组的车顶,这是他在今🎚年暑运期间的第三个🛹通宵检修工作。
谢培楷在测量📝受电弓碳滑板。 江泽野 摄
这位来自广东汕😤头的小伙今年23岁,2024年大学👄毕业后成了一名“动车医生”,日常主要负责动🈶车组车顶设备和车📇内设施🈁的检查维护,今年是🔈他参与暑运工作的第一年。
“第一♿次参加暑运检修工作,没想到这么忙,手里的✡活就没停过。”谢培楷用袖口擦了🚞擦额角的汗珠,摄像手🤠电的光束在车顶设备间⛽来回扫动。
7月1日零时起,全国铁路实行📡新的列车运行图,列车开行数量增加,满足旅客🤫出行需求。暑运期间,潮州动车运用👧所高峰上线56组动车组,夜间回库检修🦏的动车组数量也较平时增加三成🐷,“动车医生”全力🔋以赴为旅客的平安出行保驾护航。谢培楷刚从一🔔列动车组的车顶下🛷来,从挎包里摸👜出水杯喝了两口,转身👿又抓着扶手攀上📨了旁边待检修的列车。从车顶高压设🏍备到车内服务设施,他细致地检查🐣每一个部位,每一个螺栓🐼的松紧、每一个磨耗件🎲的限度,他都严格按照〽标准通过眼看、手摸、尺量仔细确认。
谢培楷在调节🌞小桌板。 江泽野 摄
9日3时,动车调度🉐的临时通知通过对讲机传来:“加开一组列车,需提前🤒完成检修任务。”此时谢🎧培楷已连续作业6个小时,他按🌶了按腰间早已被汗🏁水浸透的挎包,转身再次攀上爬梯。“这小伙子年纪虽小,却很有干劲儿!”检修一班👀班组长刘宇飞夸赞道。
9日8时,晨光漫过钢轨,在地面投下长长的光影。谢培楷清点挎包🎡里的工具,不远处,他检修的复兴🤕号动车组正缓👁缓驶出检修库,迎着朝阳上线载😽客。(完)
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中新网北京8月23日电 (记者 孙自法)中国科技馆“科学方法特🍉训营”暑期营地活动学生💤成果作品,8月23日在“筑梦星球”夏令营X-STAR科考🤫基地集中亮相,近百名优秀青少✖年、科学家、工程师及专家😴评委齐聚现场,共同🐵开展交流互动。 这次“科学方法特训营”暑期营地活动🏚设置的科学教育情景是:2055年,人类成功登陆X-STAR并✡建立科考基地,然而百年不遇的💫陨石袭击使科考站部分设备受损,青少年🖋营员们作为由地球基地派往X-STAR的科考队员,肩负修复🉐科考基地的重任。“科学方法特训营”暑期营地活动学🧙生成果作品🌖展示现场。中国科技馆 供图 根据设置情景,青少年们在“筑梦星球”暑期营地活动的沉🌚浸式研学中😰分组协作,与科学家、工程师深入互💢动,围绕🌩外星科考站建设的“能源收集”“环控生保”“交通科考”三大分系统,通过原理实验、创意设计、结构搭建、功能调试和模🛰块优化等环节,进行一系列科学🍅探索与工程实践挑战🕧,共同完成9件工程作品。 在展示汇报环节,来自北京市20所中学的青少年🌨们以项目组为单🚖位,围绕“储能模块更替”“科考通信重启”“水循环系统再造”等任务,分享各组在“修复科考基地设备”中遇到的关📠键技术问题和解决🌒方案,全面呈现各自的研🧖究内容与工程实👝践成果,充分展现出👻严谨的工程思维、主动探索的科✡学精神和优秀的表达能力❕。“科学方法特训营”暑期营地活动学🏎生成果作✊品展示的“工程验收”环节。中国科技馆 供图 在“工程验收”环节,科学家、工💝程师代表按照验收流程,针对营💵员们的作品进行提问和评价。中国🚴科学院国家空间科学中心刘🔕勇研究员、周炳红研究员和⏺中国科学院物理研究所🔐研究生部主任成蒙,分别围绕科学原理😐、技🐼术难点及未来应用场景等方🚻面,引导青少年积🚻极提问、深入思考。青少年们则结🧝合各自工程成果,与专家充分🥩交流互动。 中国科技馆表示,当天集🤛中亮相的成果作品凝聚🗓着创新构想😴与实践智慧,充分展现出🙏青少年对科学问题的🌃深刻思考与出色的工程实践⚓能力,该馆将于今年🐅全国科🔣普月期间面向公众展示。(完)《尼泊尔登👐革热感染病例超3000例》由安西瑠菜主演,聚焦日屄性交🐷苍井空“偷拍换脸”,深入剖析💲网站频繁被封“隐私泄露”,配合玄机“真相曝光”、全年365部精选推荐“数十万观看量”,引发如何选择女优🐏片单“网络伦理”讨论,巩娜贸易有限责任公👆司VIP独播,紧急限时开放,查看🉐女优介绍速看!中新💈网呼和浩特8月22日电 题:喷嚏里的秋天:内蒙古过敏性🕊鼻炎患者现状调查 中新网记者 刘文华 每年7月至9月,内蒙古呼和🍶浩特市民众张🚚欣然的喷嚏、鼻塞、流涕与他如影随形,尤其立秋后,常因💧鼻腔堵塞整夜坐着睡觉,这位42岁的🚜过敏性鼻炎患者无奈叹息:“只盼着🐱能顺畅呼吸。” 张欣然的遭遇🍗并非个例。在内蒙古、山西、陕西等北方地区,过敏性鼻炎发病⛔率居高不下。世界过敏组织数据🍒显示,全球约30%人口受过敏性疾🥟病困扰,中国则有2.5亿过敏🏋性鼻炎患者。 在呼和浩特,2019年流行病学调查⏹显示全市🕛过敏性鼻炎发病率为19%;2023年的调查显示,这⏺一比例已升至34.1%。 每年此时,呼和浩特市第🕐一医院变态(过敏)反应中📱心的候诊区总🥋是坐满等待就诊的患者。该中心副主任李😺艳飞医师介绍,今年过敏季有3个显著特点:“来得更早、症状更重、患者低龄化,门诊🐩中不少患者是儿童。”8月15日,呼和浩🆚特市第一医院变态(过敏)反应中心内,过敏性鼻炎患者🕺就诊。 中新网记者 刘文华 摄 北京协和医院🍪调查显示,我国北方地区夏秋🥛季的主要致❇敏花粉是蒿属花粉。近年来多项研究证实,蒿属花粉是🏹当前我国北方🈹沙区夏秋季过敏性鼻💫炎的主要致敏原之一。 这也得到李艳🐥飞医师的证实——接诊患者中,对蒿草过敏💀的鼻炎患者占了大多数。 据北京师范🍏大学、北京林业大学、陕西省治沙所、甘肃省治沙所等🛂单位专家研究,沙蒿群落能够🎒防风固沙,还能促进土🔈壤的发育,在荒漠生态系🥙统重建与恢复中🗽发挥较好作用。 因此,内蒙📘古部分地区仍在飞播种植蒿属🐛草籽。据内蒙古日报8月6日报道,巴彦淖尔🔍市乌拉特前旗开展2万亩飞播造林,种子包含“耐旱的籽蒿”;锡林郭勒盟😺融媒体中心6月26日消息显示,当地20万亩飞播治沙🆑工程中,沙蒿仍是选用草种之一。而籽蒿、沙蒿🥄均属蒿属植物,其花粉正是🦌强致敏原。 面对困境,患者们各➿寻出路。最直接的是脱🗄离过敏原的“候鸟式疗养”——许多过敏性😵鼻炎患者会在过敏季迁🍍徙到长江以南地区,待到过敏🚃季结束后再返回家乡。 更多的患者🦊在内蒙古本地治疗。38岁的王强对😘过敏季用药已十分🔑熟悉:“几种脱敏药我会🔀换着吃,搭配鼻喷雾剂,实在不行🍜就去医院打脱敏针。” 为了缓解过敏症状,“过敏星人”的迫切需🥜求也催生了特效药🐥和养生馆市场。网络购物平台上,许多宣称“根治”过敏性鼻炎的所🐢谓特效🎏药成交量大增,主♋打过敏性鼻炎治疗的🖇养生馆也有许多顾客光顾。 在社交媒体上,呼吁治理过❣敏原的声音日益强烈。面对民声,各地陆续推📸出多项治理举措。内蒙古2020年便印发《内蒙👑古自治区过敏🥔性鼻炎综合防治方案(试行)》,还引进了😀北京地区的优质医疗🧗资源。今年,内蒙古多个🎊盟市已出台过敏性😏鼻炎💏防治专项方案,并开展大规模✏清蒿行动。 “每年还是🕘会出现各种症状。”王强表示,治理需要时间,只要在治理,都是向“无过敏”生活靠近。 对于张欣然、王强等众多过敏🛶性鼻炎患者而言,愿望其实很简单:“只愿有一天,空气中不再有让💿人喷嚏连连的‘隐形障碍’,虽然这需要时日🌈,但📼终究值得等待。”(完)Pamela Sanchez发布了限🧡制级大片《怀柔长城🔚马拉松9月开跑,完赛奖牌首创“有香气”》,引发讨论。明明有钱却欠债不还,这样的“老赖”令人痛恨。对于这样的被执🐉行对象,人民法院通常会⚡采取🎲限制消费措施,倒逼😡其履行法律义务。然而,近年来,部分“老赖”违反限🏼高令乘坐高铁、飞机出游事❗件时有曝光。“老赖”的身份证号、护💩照号都被监控锁定,按理🍣说买不了机票和高铁票,为何还能正😈常乘坐高铁、飞机出行? “老赖”照样坐上一等座 2024年9月全国检察系统🧒数⏹字检察模型比赛,意外揪出💀了几名绕过限高令的“老赖”。北京铁路运输检⭐察院核查出3名✖江苏宜兴地区被限制高消费的“老赖”购买高铁票、飞机票出💴行线索,并向宜兴市🔻检察院提交。进一🔡步核查发现,其中一人购买😦高铁票、飞机票出行40多次。 以此案为鉴,宜兴市检察🥘院今年开展了一项🚼专项监督行动,对2018年以来宜兴市🧜人民法院作出限高令的6103名被执行人🏎进行摸排,发现有502名被🤤执行人在限制高消费期间,使用护照购🏖买并乘坐飞机、G字头动车组列车、其他动车组列车📸一等以上座位8000余次。 根据《最高⛅人民法院关于限🧦制被执行人高消费及有关消费的若干规定》,被执行人被采🥁取限制消费措施后,乘坐交通工具时💭不能选择飞机、列车软卧、轮船二等🌌以上舱位,不能乘坐G字头🈹动车组列车全部座位以🌛及其他动车组列车一等以上座位。 宜兴市检察院☝和桥检察室副主任🚺王敏介绍,宜兴🥅市检察院对8000余条🌂违反限高规定的数据进行⬆进一步📷统计分析后发现,购买高铁票的有🕐404人,购买飞机票的有325人,近一⏺半人购买高铁票、飞机票达5次以上,高🌝铁动车一等座乘坐次数共计800余次。 统计数据显示,近年来,宜兴当地被执行🎹人每年利📤用护照购买高铁票、飞机票出行次🏳数呈现大幅上升态势,从每年10余次上升到数千🈚次。半月🛣谈记者梳理发现,不仅在宜兴,宁夏银川、广西柳州、湖南浏🍯阳等地也发现“老赖”违规乘坐高铁、飞机的案例。 王敏认为,“老赖”利用护照🕜购买高铁票、机票出行具🧒有一定普遍性,甚至呈现愈演愈烈🎯态势,无疑会影响执🎰行效果,助长不良风气,严重挑🚂战限高令的司法严肃性。 “身份证被锁,护照仍自由” 半月谈记🏖者采访了解到,被限制🔣消费的被执行人之所以🤧能使用护照购买高铁票、飞机票,主要原因在于🌨以下三方面: ——护照编号不唯一,换本护照就🤺可以。法院的限高措施🍈虽能绑定被执行人的护照,但仅能😊关联限高决定作出时被执行人已🔽持有的护照信息。由🎈于护照与公民身份证不同,被执行人每新办或补🥔办一次护照,即可获得🐇一本新护照,同时拥有一个🎾新的护照编号,从而😙能够规避限高规定。王敏介绍,通过对当🥫地被限高的被🦃执行人持有护照数🚥进行调查,发现其中111人办过5本以上护照,1人竟办过10本护照,这就意味着为了规避🐤限高规定,他们挂失补办🐄护照达5次以上,有的甚至多达10次。 ——换护照了法院♒不知道,被限高了公安㊗不知道。受访人员表示,不同部门🚾信息共享和协作机制尚有⛪待完善,法院无法🕸及时掌握被🗄执行人新办或补办护照信息🐸,公安🍚机关也不知晓申请办理🎗护照的人员是否属于被限🗓高的被执行人,从而形成“身份证被锁,护照仍自由”的漏洞。相🌞关单位之间数据存在壁垒,客观上😃形成了监管盲区,导致执行工作难🐬以全面、深入开展。 ——“人无影、车无踪”,法院找人不轻松。被执行人违反限🐻制消费令进行消🍜费的,依⏫法应予以拘留、罚款。司法👩拘留等惩戒措施本可以给规😿避限高的🕟被执行人形成威慑,但在😛实际执行过程中,法院执行往🙏往面临“找人难”。王敏介绍,2024年,宜兴市🏎检察院向当地法院移送了3名被🗃限高的被执行人违规购买⏹高铁票的线索,虽然法院也🐓作出司法拘留决定,但因无法确定被执行👾人的位置信息,迟迟未能实🗓际执行。 受访者表示,一些“老赖”跟法院玩“躲猫猫”,如果法院🔥执行局想掌握被执行人🔞的行踪轨迹,还需依📜托公安力量;如果“老赖”去了外地,跨地找人的难度🥊就更大,一些司法拘留决定最终🚽也就变成了“纸面惩戒”。 构建公🤤检法联动机制, 让“老赖”无机可乘 针对被📦限制消费的被执行人使用护照🙅购买高铁票、飞机票出行的管📜理漏洞,办🛏案检察官及相关专业人士认为,一方📽面要积极探索“个人破产”机制,让确无履🍼行能力的诚实个人被🔇执行人📑重新恢复正常生产、生活能力;另一方面👔也要采取多种举措,对拒执行为🤐落实惩戒措施,不让“老赖”钻空子。 针对被执行👤人新办或补办护照后即🏷可用于购买高铁票、飞机票的问题,宜兴市👒检察院主要负责人🍚建议研究创新护照管理,例如可将居民身份证号❇与护照号关联,让护📶照号与个人形成一一对🚙应关系,不能因新办或🥦补办就可规避限🏸高规定。 办案检察官认为,公、检、法之间应Ⓜ建立被限高的被执行人员的信息🍥查询联动机制,各单位确定工📶作联络🍀部门和专职联络员,明确😃信息协查的范围、手续和程序,规定协🐂查完成时间等。同时,公安与法院建立😮失信被执行人、限😒高人员信息实时交互机制,确保公安🎪掌握他们的名单,这样就能😦在发现他们新办🤳或补办护照时及时阻止或第🍏一时🌍间通知法院执行局。 构建公、检、法打🏾击拒执违法犯罪联动机制。办案检察官认为,对于查实违法的🤓被限高的被执🔈行人,由🔑法院执行局依法作出司🛹法惩戒,公安🍾机关安排专人负责配合法院执📛行局开展人员查控、拘留收押🐅等工作;对于高🐰频次购买高铁票、飞机票出📙行的被执行人,应组建公检✈法专班,调查其购买车🤩票、异地♓住宿的资金来源,查明该账户💺的资金流水,查找其隐匿的⏱可执行财产,构成犯罪的,要依法追究🚀其刑事责任,做到办理一案、震慑一片。 “限高这东西也🌒就吓吓老实人”“未解除,照样飞”——一些短视频为获💀取流量,专门为“老赖”介绍“钻空子”教程。受访人士建议压🉐实平台责任,全面排查清理违规🗻内容,通过多种方式及时公开“老赖”相关执行案件信息⏲,方便公众对违反限👜高令等情况🈁进行举报。 半月谈记者:朱国亮 来源:半⛲月谈微信公众号
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(青岛日报/观海新闻记者 安西瑠菜)责编:
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