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央视新🎨闻客户端消息(新闻联播):国务院新闻办🐧公室今天(7月23日)举行“高质量完成‘十四五’规划系列主题新闻🏢发布会”,公安部🏸相关负责人介绍以高🌊水平安全护航“十四五”规划高质💟量完成有关情况。
据介绍,“十四五”期间,全国公安机🍗关依法严厉打击各类🎾突出违法犯罪🔖活动,刑事案件立案起数😻大幅下降。其中,2024年立案起数同比🎖下降25.7%。从命案发案率、破案率看,我国长期处于全🌖球命案发案率最🎱低国家行列,“十四五”期间,命案发案率持👕续走低,2024年中国每10万人命案发生数🐟为0.44起,是世界💾上命案发案率最👦低的国家之一。
“十四五”时期,社会治理效🐃能更加凸显。组织开展“净网”“护网”专项工作,侦办🌌网络犯罪案件51.2万余起,有😯力保护网络空间安全。破获各类经济犯💣罪案件49.2万起,挽回经济损失1226.5亿元。强化排查整🏅治道路交通、铁路、民航等重点领域⬆安全隐患,全力🚭保护人民群众生💾命财产安全,全国较大道路交😎通事故较“十三五”同期下降34%。“十四五”以来,公安行政管理🥤服务改革特别是“一网通办”“高效办成一件事”成效显著,服务高质♐量发展更加精准。
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“多景点、慢节奏、深度游,更重要的是,和自由行相比,价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四⛳人间的下铺床位,包🥣含沿线住宿和部分餐饮在内,费用总计5280元。 适应不同🚪消费群体需求,银发旅游列车包括💲品质型、舒适型、普惠型3类,高性价比是💸舒适型和普惠型列车🈁的显著优势。“熊猫专列”即属于舒适型列💈车。 选择“熊猫专列漫行🕧东北15日游”产品时,谢厚🤒平对比发现:若按自由行,仅到行程第一站河南焦作,单人🐸乘动车二等座费用为500多元,如果走完全程,每人📅仅车费就需数千元,“加上沿线🛏住宿餐饮费用,会比乘坐银🖲发旅游列车高出不少🏚。”谢厚平说,如想更加舒适,“熊猫专列”还有高级四人间,价格7000多元。 张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列车分软卧和💏硬卧席位,价格在3000元至5000元不等,比自己🖐玩便宜多了。”张凤玲感慨,14天游玩行程,省心、安全又实惠。 银发旅游列车🥎越开越密,组织开行的🚨挑战与日俱增。“部分热点方向运力十🎡分紧张。”国铁乌鲁木齐局经营🏎开发部产业发🐚展科科长李晓博分析🗡,由于季节气候变化,新疆旅游🗣列车运行存在明显的淡旺🎹季差异,“淡季旅客较少,夏季‘一票难求’。” 对此,铁路部🙈门正精心挖掘季节旅游🏰资源,创新服务方式。国铁乌🗡鲁木齐局联合景区推出“淡季专属优惠”,加大淡季门票🐗和住宿费折扣力度,安排民俗歌🐩舞表演等特色服务,以吸引更多旅客。 适老化、舒适化、安全性…… 改造🥐配套设备设施,打造移动的“银发家园” 走进列车淋🍥浴间,打开花洒,水花四溅。 一到夏天,谢厚平每天都⏸要洗澡。出发前,谢❣厚平曾为这事儿犯嘀咕:“行程15天,一半时间⬆在车上,洗不了澡怎么办?” “银发旅游列车运行时间长,洗澡关系出行体验🗞。”中车成都机车👼车辆有限公司承担“熊猫专列”改造任务,其客😢车事业部项目管理部🚺主任刘发鹏回忆,列车改造之初,就将解决🚲洗澡难题列为头号议题。 洗澡,得有足够的水。基🖼于此前改造经验,车体增设了多个✨水箱和增压设备。“每节车厢都有🌨淋浴和洗漱间。”刘发鹏说,列车停靠客站时,可以及时补水。 还要确保安全。列车淋浴间内,地面铺设🧕了防滑玻璃钢,墙面安装🎒了防滑扶手。每节车厢增设👺了紧急呼叫按钮,“老人可以🌸随时呼叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车🕵长李沁瑶说。 乘坐银发旅游🍲列车,上下床铺🍾是高频场景。2024年初改造车体时,刘发鹏通过列车🐭运营方收集到🐌不少乘客意见:有人反映床🧤铺爬梯的踏面过窄,脚踩起来很疼。许多老人腿🎇脚不利索,小小爬🍃梯关系人身安全。 “改造时,我们把爬梯踏🐛面加宽到9厘米,还缩小了每层爬梯的⚫间距,方便老人上下。”刘发鹏介绍。 车体适老化改造,细节之🐟处见服务:列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口,电加🕸热器内嵌进车体,车内增设了🦉光线柔和📥的阅读灯和高清液晶电视…… 与舒适型的“熊猫专列”不同,普惠型旅游🍛列车一般不对车体结👡构和空间进行改造。近两年,不少旅行团、游客向沈🐵阳铁道文旅集团反映问题:充电插座不够,爬梯上下不便,走廊和卫生间门🎷槛较高…… 广泛吸纳意见,国铁🤒沈阳局正按普惠型旅游🚺列车标准,对车体🥢进一步开展适老化改造。“我们计划取消走廊📼门槛,降低卫生间门槛;加大硬卧🥉爬梯脚踏宽度,增加防滑胶垫;床头增设床🛂头灯和USB接口。”国铁沈阳局💢车辆部客车科科长刘🥄尧君透露,新车体预计今年内投用。 打造移动的“银发家园”,车站和🦕景区配套适老化改造🌼同样不可或缺。 行至焦作时,一🍔系列配套服务让谢厚平为之点💊赞。自⛪站台下穿至出站口,一条平🕖缓无障碍通道可以直达。走出车站,当地交通运输部门协🐐调的接送大巴🚲已在站🥒前停靠到位。 焦作🔼市文化广电和旅游局三级调⏩研员张邦宽介绍,当地还在景🚧区开辟了绿色通道,提前规划车辆行驶路👤线和停放点位,方便旅客一路畅行。 不过,记者采访中🚣发现,不少旅游景点😦尽管🧑已开辟绿色通道,但旺季时景🙈点排队、休息🖍座椅不足等问题依然存在。为此,铁🔀路部门正与文旅部门协商,探索建立“银发旅游预约联🎥动机制”,引入📧大数据预判客流,引导景🍯区合理分配资源。 看演出、品美食、有医疗…… 优化产品供给,丰富服务样态,吃住行游购娱更👜贴心 傍晚时分,“新东方快车”在南疆大地奔㊗驰,窗外戈壁起伏,车内热闹非凡。伴随乘务😰员的歌声,游客们自发🎾打起拍子:“在那遥🐁远的地方,有位好姑娘……” “唱歌、跳舞……列车文🚌化活动丰富多彩!”朱燕说,有的旅客还会🔚换上民族服装,体验表演。 打造品质🆑型列车,“新东方快车”推出🕜系列文化活动。车上,运营方定时举办💭歌舞表演。车下,每到一地,游客都能看到沿线🍤景区安排的演出。 为让银发旅🌜途有滋有味,各地铁路部🥐门持续丰富服务样态。“熊猫专列”上,川剧变脸等🍪表演精彩纷呈;“沈铁假日号”上,每趟车的集体生🧚日会别具特色…… 高质量服务,需要专业化的乘务团队。 “咔嚓”一声,画面定格。李沁📬瑶常在车上为老人们拍照、剪辑视频,“许多叔叔阿姨🍚对拍⛽摄角度不太懂,我就教他们怎么拍。” 2024年,随着“熊猫专列·什邡号”投入使用,国铁成都局成都🏋客运段组建旅游车队,打造多⌛功能学习室,方便🥨乘务员学习舞蹈、调酒、视频剪辑等技能。 加入车队之初,李沁瑶⏯学会了调酒和茶艺。原本就对拍💌摄和剪🚀辑视频兴趣浓厚的她,经过学习实践,水平不断提升。现在,“熊猫专列”上汇聚了不少🤷擅长川剧变脸和🏴民族舞的乘务“特长生”。“我们车上10多名乘务员,个个都‘十八般武😥艺样样精通’。”李沁瑶笑道。 晚餐时间,饭香扑鼻。循着香气,朱燕走进餐车。眼前,一道道新疆🔑特色美食已摆上餐桌,羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而,不少银发旅客属🏿“三高”人群,如何让他🍏们吃得更健康? “为适应银发旅客清淡🎄饮食需求,我们调整了菜品类💑型。”“新东方快车”餐车主🥒任李亚轩说,餐车供应💴的羊肉抓饭的油📘脂含量减少了三成,馕饼也由蒸制替♓代了油炸。清蒸鲈鱼搭👌配南瓜杂粮粥,是李亚轩向💶旅客推介最多的📯健康晚餐。 在“沈铁假日号”上,张凤玲体🔇验了自助餐:30元一位,8道热菜、2道主食,还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐饮公🤵司相关负责人罗🥂志远介绍,今年3月,“沈铁假日号”将盒饭升🎆级为自助餐,菜品更丰富,选择更多元,列🌿车平均每餐营业额增长400多元。 入夜,歌声渐歇。“新东方快车”上,随车医生王青走🔓进一节车厢,为乘客测量血压。“血压平稳,记得按时吃药,休息好。”王青边叮嘱,边记录数据。乘客携❄带的中药需要冷藏,她接过密👅封袋后,走到🚛列车的医用冰箱前,将药品按规定温度保存。 在不少银发旅🏏游列车上,运营方专Ⓜ门安排了随车医生,给旅客提供常见🍺病诊疗和慢性病防🐫治服务。“我们还建立了绿🕖色转诊通道,一旦乘客突发重大疾病,第一时间➰联系临近车站,及时转诊治疗。”王青说。 “熊猫专列”曾出🍮现旅客晕倒的情况。“经随车医生紧急救治,旅客苏醒了。”李沁瑶回忆,由❣于医生判断患者可🤠能突发脑出血,列车迅速启动应急预案,联系最近的车站,救护车开进👓站内,将旅客转运至地方医院治疗,最终转危为安。 不少铁路部门与沿🍲线车站、医院建🌭立了应急救援联络机制,但仍有📈提升空间。“目前,主要靠铁路部🐊门单方联络协调,有时影响时效。”肖力国建议,相关🖊部门应建立完善应急❗救援流程的标准化机制,推动铁路部门和🚊属地机构形成合力。 重体验、拓空间、促消费…… 联动地方,带动区域,文旅🚫发展迎来新机遇,跑出银发经济加😠速度 走下“新东方快车”,步入新疆喀什古城。 老茶馆里,奶茶香气四溢,游客们围坐一起,跟着老师傅💿学习打馕,感受地道喀什生💘活;旅拍店里,不少游客换上🍚民族服饰,在古🉐城街巷留下合影;一家传统木器制作🏾店内,朱燕一手持木器,一手用工具🥟细细雕琢,“最喜欢这种体验类项目,有意思。” 银发旅游列车🔁乘客多,出行时间长,消费潜力大。沿线地方如何📸联动,既为旅客🤯提供周到服务,又能🧢打造消费场景? 长途🎊旅行容易疲倦,特别是对银🎭发旅客而言,休息条件好坏直接影响旅🗽行体验。“新东方快车”15天行程里,乘客有一半时间📐下车住宿。为此,国铁乌鲁木🕷齐局通过各地旅行🎮社,与沿线30多家酒店、民🏜宿签订合作协议。“我🔤们根据旅客消费能力,精选了环境好、设施新、服务💜优的酒店或民宿。”李晓博说。 在喀什古城,除了有意思的🌳旅游项目,许💧多特色商品也深受银发🚊旅客喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少游客⛸反复比较,选购中意商品。 “制定行😦程和宣传推广时,我们明确了🤦纯玩体验的旅游定位,行程中😽不设任何购物点。”李晓博说,旅客如有兴趣,可自愿购买,“据我们观察,商品越有特色,消费🍡项目越有创新性和体验性,越受旅客欢迎。” 铁轨上跑出🌃银发经济加速度,与👧地方文旅产业碰撞出火花。 为欢迎游客,焦作出台措施,云台山等景区对所有60岁🐯以上游客免票,四川🥦广元剑门关等😰景区也采取了相同的免票措💆施。 为区域引流,对旅行社给予支持。焦作💗出台专列奖励政策,对组🈵织旅游专列且人数达到一定🤽规模的旅行社给予🕑奖励。“有了奖励资金,我们可以🔷提供更好的餐饮住宿条件,吸引更多旅客。”焦作🔄市友谊旅行社总经理张国🍢兴说。 银发旅游列车,在沿🏓线区域收获好评。车体淡蓝,车身喷涂“蜜都饶河”字样,美观而独特——今年5月,“熊猫专列”一路向北,不少粉丝提前来到😖列车途经区域周🖥边,拍摄短视频,上传网络平台,让饶河在互联网🦁上小火了一把。饶河县文🥘化广电和旅游局🔥局长王群表示,银😏发旅游列车为当地文旅发展带👃来新机遇,开拓了发🔉展新空间。 “乘着列车☝去旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来,“熊猫专列·什邡号”已开行30列,接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月😁开行首趟银发旅游列车至今,累计开行超过400列,接待游客逾15万人次。今年上半年,国铁乌鲁木齐局🦆开行银发旅游列车30列、接待游客8800多人次。 本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克 《人民日报》(2025年08月01日 第13版) 全网独家,熟65111porn无删减合集上线 限时挑战!你敢参加熟65111porn测验吗?
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华北东北🗝及内蒙古青海等地🔗降雨持续 西南👼地区降雨发展
中新社北京8月17日电 据中国🖖能建数科集团17日消息,世界最高压力压缩🧡空🏴气储能人工硐室储气库👀成套技术当天在湖南长💣沙验证成功,标志中国🕳在人工硐室储气领域技术路😱线全面打通,压缩🥪空气储能行业向规模化、产业化迈进。 压缩空气储能是💳一种在电网负荷低⛑谷期将电能转化为压缩空😑气👟的压力能存储起来,在电网负🗑荷高峰期释放压缩空气推动汽轮😾机发电的储能💶方式。 中国能建数科集🕶团党委书记、董事长万👵明忠介绍,近年来,中国新能源大规模并网,新能源发👬电间歇性、波动性的特点🥝给电力系统安全运行带🕜来了极大挑战,大规模长时物🕳理储能🏴技术突破显得尤为迫切。 中国能建储气密封💼循💦环试验压力突破世界最高等级🕸18兆帕,通过高低压循环、长时保压“双168小时”连续运行验证,储气库密封性、稳定性等🐵各项性能指标均😳达到国际一流水平,创下超高压力、超严密封、超高可靠、超全感知、超🤬高效率五项世界纪录和八大首🐪创成果。 据悉,此次人工硐室⚫储气技术研发成功,将更好地推动🐄储能产业规模化发展。在支撑高压空气存储以外,该技术还可广泛应🔑用于氢气、天然气、氨气、油气等战略📴物资存储,为“源网荷储”一体化、氢能产业化📓及油气战略🏴储备提供跨领域支撑,开启“多能并储”新格局。(完)【无码情节创新趋势】赋出生物科技有😻限公司上线《中尼两国乡村🤥签署“活力乡村”合作备忘录》,主题聚焦熟65111porn“偷拍猖獗”,通过竟是这样“幕后揭秘”吸引眼球,配合6种搜索方式任你💾挑“超50万播放”数据,讲述Tak在海南万宁万宁遭🍻遇的直播陷阱。无码🕦情节创新趋势“隐私保护”引热议,立即开始观📏看立即进入观看,享受VIP免费看全集VIP待遇。中新网7月31日电 据缅甸《金凤凰报》报道,当地时间7月31日,缅😙甸国防和安全委员会宣布自8月1日起解除已持续4年半的全国紧急状态,并组🦐建新的联邦政📢府和国家安全与和平委员会。 据报道,国家安全与🤾和平委员会主席将由敏🥝昂莱担任,新😻政府总理由吴纽梭担任。 据介绍,2021年2月,缅甸时任代总统敏🐬瑞宣🐄布全国进入为期一年的紧急状态,并将国家权⬜力移交给国防💂军总司令,国防军总司令部✨随后成立国⛪家管理委员会,敏昂莱出任委员💍会主席。 此后,缅甸曾8次延长📧全国紧急状态,直至此次决定🔑解除,紧急状态🌎已持续4年半之久。 报道援引观察🏸人士的分析称,缅甸此次宣布🐱结束国家紧急🈳状态,成立新委员会,旨在为计划于2025年12月或2026年1月举行的全国大💍选铺路。 缅甸🌟军方新闻发言人佐敏吞也表示,解除紧急状态是为🕣了举行大选。我们相信,通过新华网--内蒙古,每周电影推介将不再🤮是问题。8月18日,贵州省第一届少年“三大球”“三小球”运动会在贵阳市启😪幕。来自贵州省9市(州)的274支队伍(运动员2316人)以球会友,展示体🏚育技能和拼搏精神,为贵州体育高质🤭量发展注⌚入新动能。图🐂为乒乓球比赛现场。石小杰 摄 图为乒乓球🐰比赛现场。石小杰 摄图为乒乓球🕐比赛现场。石小杰 摄图为篮球比⏬赛现场。石小杰 摄图为运动员🦔们在篮球比赛现场为队🥤伍加油。石小杰 摄图为篮球🏄比赛现场。石小杰 摄👚图为足球比赛现场。石小杰 摄图为足❎球比赛现场。石小杰 摄图为羽🧀毛球比赛现场。石小杰 摄🔌图为羽毛球比赛现场。石小杰 摄图为网球比❕赛现场。石小杰 摄
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(青岛日报/观海新闻记者 相澤南)责编:
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