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中国网山南7月22日讯(记者 胡俊)“你看这沙棘,从灌木🕳长成了乔木,就像我🍦们隆子人,在雪域边🏣陲扎下根、守好家。”站在绵延40多公里📊的沙棘林中,西藏自治区隆子🐦县委副书记、县长巴桑次仁望🍐着眼前的绿色海洋,语气中满是自豪。这片世界最大的人⚓工连片沙棘林,不仅是隆子💞县的生态名片,更是他口中“边疆发展最生动的🗺注脚”。
在西藏自治区成立✌60周年之际,7月20日,“辉煌60载 魅力新西藏”采访团走进🌎西藏自治区山南市隆🕛子县,实地采访隆子县⛄兴边富民、产业振兴、生态强边、交通便民等方面的👉辉煌成就,发展新貌。
“隆子”藏语意为“万事顺利,实力雄厚”,位于西藏南部、喜马拉雅山东🤩段北麓,与朗县、加查县、错那市、措美县、曲松县接壤相连,属高寒边境县,高原半干🤒旱性季风气候,年平均气温6.3℃,平均海拔3850米,距山南市区147公里,全县境域面积1万平方公里。下辖5镇9乡85个行政村(社区),全县人口12642户37236人,有藏、汉、珞巴等民族。
从“说话掉沙土”到“狐狸林间跑”:60年绿了山河📶暖了人心
“上世纪60年代,隆子河谷流传着🤧一句俗话:‘聂巴阿贴组’,意思是‘只要你说话,身上的沙土💽就会往下掉’。”巴桑次仁脚下的⛔土地,曾是一年近8个月沙👝尘肆虐的荒漠。1964年,时任新巴🗻乡乡长朗宗带着群众试种5种树苗,只有📊沙棘活了下来。“这一种就是60年,现在成了50.33平方公里的绿洲,创下了世界🚤纪录。”
如今,沙棘林成了🖕隆子人的“幸福林”。“我们县5000多县城人口,光公园就有5个,沙棘公园🍑是老百姓最爱来的地方。”巴桑次仁指着林😆间散步的群众说,“早上锻炼、下午聊天、晚上跳锅庄,大家🐅在这儿过林卡、赏风景,生活幸福感别🦔提多高了。”
更让🛐人欣喜的是,生态好了,野生动物也🎾回来了:“前阵子🍡有人在沙棘林拍到了小狐狸,这可是最好的生态证🏗明!”隆子县🥕融媒体中心工作人员杨楠向记者们🕕兴奋地介绍。
谈起护绿的秘诀,巴桑次仁说:“每年3月底到4月,干部群众都来😣义务植树,这两年种了七八🎒千亩。我们还试💒种了中国沙棘、俄罗斯沙棘,让这里成了沙🛹棘的‘博物馆’。”近三年,隆子📮县新增沙棘林6050亩,总面积达8.2万亩,“‘绿水青山就是金山💊银山’,我们用沙🚃棘林证明了这句话在高原上🍱同样管用。”
从“四黑产业”到“旅游饭”:生态牌打出富民路
“守边固边,不能🥗让老百姓守着绿水青山受穷✴。”巴桑次仁说,隆子县❗把生态优势变成了发展🛩优势,“我们有‘四黑’宝贝——黑青稞、黑藏猪、黑藏鸡、黑鸡蛋,个个都是致富金📩疙瘩。”
他算起了明细💰账:“黑青稞种了3.1万亩,单产从300斤提到650斤,加工成精酿啤🖕酒、糌粑,出藏入湘进京。西藏稞源农业公🕖司带动12个村的农户,光去年就收了450吨黑青稞,让老百姓多挣230万元。”富硒💋黑鸡蛋更成了“香饽饽”,“4块钱一枚还供不应求,这都是生态给的红利。”
“这背后离不🤧开常德援😫藏工作组的帮扶,他们帮我们打通了🏜内地市场,还带来🕚了先进的种植技术。”巴桑次👴仁笑着说:“下一步,我们要把‘四黑’产🎗业与旅游更深度融合,让游🚿客不仅能看沙棘林、走巡边路,还能亲手制作黑🧒青稞糌粑、品尝黑藏猪烤肉,让生态牌既扮🤺靓边疆,又🌫装满老百姓的钱袋子。”
文旅融合让“边疆游”火了起来。“G219国道穿县而过,玉麦景区在创5A,扎日镇的🕖民宿一年能挣10万。”巴桑次仁说,我们还组织了“重走巡边路”活动,游客走完能拿😎证书,“去年旅游从业🎞人数占了全县人口10%以上,大家都说‘生态饭越吃越香🦇’。”
从“行路难”到“幸福暖”:边疆新貌里🐮的民生温度
“以前说边疆苦,现在你看——”巴桑次仁站在🈵城市绿道观景台🖨向记者指着,“新💓能源公交去年通了,是全区边境县第一个;隆子🔸机场飞成都,每周一班;‘一河两岸’工程修了8公里防洪堤,护着全县🔗人民的安全。”
隆子县副县长宁🈳利锋介绍,当地依托隆子📙机场通航和G219国道贯穿的交通🏞优势,文旅产业持续💆升温。“机场开通后,成都到隆子从辗转12小时缩短至2小时航班,我们推出‘乘机补贴500元’政策,叠加各级政🈶府给航空公🐣司的航线补贴,航班搭乘率✒大幅提升。”
作为在藏工作20年的基层干部,宁利锋感慨🕶交通巨变:“20年前刚⬇参加工作时下乡走搓板路,现在柏油路通♓到村,边境公交一块钱🌡随便坐。从不敢想有机场,到如今航线加密,边疆越来越便捷,老百姓的幸福感🚔看得见、摸得着。”
基础设施好了,生活更舒心。“冬天供暖能到24度,自来水、污水处🐷理厂全配齐。”巴桑次仁说,县城5个公园,人均绿地面积🏴在全区靠前,“老百姓说,现在的日子,就像🅱格桑花一样美。”
谈及文旅资源,宁利锋提到:“我们有玉麦4A级景区、扎日🏟风景区等自然景观,还有爱国守边、列麦等红色事迹,以及珞巴服饰🔲等29项非遗。今年还把珞巴服🥅饰带到了新加坡走秀,让⬅世界看到隆子文化。”下一步将推进🥣玉麦景区创5A,“诚挚邀请全国游客走进隆子,感受隆子之美。”
湘藏携手🍉向未来:30年帮扶绘就共富图景
谈及湖南常德援藏📶工作组30年的帮扶,巴桑次仁🍻深有感触:“从黑藏猪🖼产业从传统🔥养殖到规模化转型,到‘四黑’产品走进湖南商超,常德30年的支🥓援就像冬日暖阳,让我们发展的底气🍞更足。”
谈及未来,巴桑📹次仁眼神坚定:“我们要坚定‘做神🦎圣国土的守护者、幸福家园的建设🥟者’,一代接⛑着一代干,不辜负全📤国人民对西藏的厚爱、对隆子的厚爱,让边疆群众的日💊子越过越红火。”
夕阳洒在沙棘林🎷上,金光闪闪。这位边疆〽县长的话,就像林间的风,朴实而有力量:“守好这方水土,让绿色铺满边疆,让幸福扎根高📅原——这就🏙是我们隆子人的承诺。”
夜幕降临,记者🦋走进隆子县常德广场,热情的🥦当地群众拉着记者的❓手一起跳起锅庄舞。“常德广场”是常德市🈶援建的民生工程项目,现在成了当地群众🛫每天娱乐🐟生活的重要场所。如今,很多来自兄弟省⛳份的年轻人🔙在此落地生根,如同沙棘林一样繁🛁衍生长。
湖南省常🌾德市第十一批援藏🥠工作组组长、隆子📙县专职副书记崔晓伟,接过了湘藏协作🦀的“接力棒”。初到隆子,他就带着工🍋作组跑遍全县14个🔸乡镇实地调研。他告诉记者,30年前,常德援🎣藏队为我们留下😉了丰厚的精神积淀和发展基础,下一个30年,我们还要一🕯如既往,继续书🎫写湘藏情深的美好未来!(完)
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阅读提示 在道路运输🏛领域,货运车🏓辆的挂靠现象普遍存在,由🌹此产生的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担🐝受伤司机的工伤保险责➗任?当挂靠车辆名🎼义登记与实际归属分离,其所有权究竟如🧣何确定?专家建议,个体司机应提💮高从业风险意识,相关职能部门应加🍾大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运🦗平台的兴起推动挂靠经营模式🏺在我国道路运🤪输市场日益普遍。然而,由此产🍞生的纠纷也并不少见。有的物流公司以🏔管理费名义收🎲取高额费用,却在车辆监管、运费结算等核心责🍤任上推诿,或利用格式合📒同设置陷阱,在经营🚀出现异常时拖欠款项等,让一些货🔠车司机权益受损。 业内专家提示,需要加大对货🧡车司机的🐼法律法规培训力度,提高从业风险意识,引🏇导他们与有正规资质的公🗺司签合同,并♉及时存档合同内🥖容以及相关材料信息,为日后维护个人🕴合法权益做好准备。 司机🐤受伤后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责任纠纷🛒问题引发关注。近日,河南省郑州市高新🆔区人民法院审结的一起涉及🔄车辆挂靠💷关系的民事案件,就涉及这一✉问题。 王某是一名货车司机,驾驶的车辆✨挂靠在某运输公司名下,但他不是🚬实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门依法👌认定,王某构成工伤,并被🚠鉴定为九级伤残。 受伤后,王某向车辆挂🙆靠的运输公司🏜和为其缴纳工🏮伤保险的某管理咨询公🎦司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗⛔补助金、一次性伤残就业👔补助金等,并申请解除劳动关🚞系,但两家公司互😭相推诿。 无奈之下,王某💞向所在地的劳动仲👘裁机构申请仲裁。仲裁裁决🐱支持了王某解除劳动关🍨系、由运输公司支付🛬一次性伤残就业🧕补助金的请求,驳回了王某的其💅他请求。王某不服,向郑🔵州高新区人民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨询🥁公司没有🚂签订劳动合同,也没有🚇实际的管理与被管理关系,不构成事实劳动关🔣系。因此,王某请🐈求该管理咨🍻询公司支付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾🌔驶的车辆实🦒际由赵某所有,挂靠在某运输公司名下运🏆营,王某受雇于实🦀际车主赵某,与运输公司之🐋间既无建立🤽劳动关系的合意,也无人身和经🚢济上的从属性。因此,王某与运输😷公司也不构成劳动关系。 郑州市高新区人民法院审🤤理后认为,虽然🐖王某与运输公司😙不存在劳动关系,但🏏案涉车辆的登记所有权🛀人是运输公司。赵某将🛑车辆挂靠在该公司名下从事营🍢运,运输公👊司收取了挂靠费。根据《最高🎑人民法院关于审理工伤保险😰行政案🤚件若干问题的规定》第三条第五项明确🔲规定:“个人挂靠其他单位对❓外经营,其聘用的🥞人员因工伤亡的,被挂靠单位为承🍄担工伤保险👛责任的单位。”因此,该运输公司🧟作为被挂靠单位,应🐛当依法承担王某的工伤🚇保险赔偿责任,向王某支付各项工伤保险🕠待遇费用。 “看似无直接关系的被挂靠🛀方,在🦃法律上却承担着不可逃避的责任。”河南涛🚡声律师事务所律🚫师杜文杰表示,挂靠🚇关系引发的纠纷核心在于厘🧦清“挂靠关系”下的责任承担。运输🥀公司收取挂靠费,应承担相应的风♋险和责任。此外,在个人🔹挂靠经营的情形下,被挂靠单位承担🔀工伤保险责任,不以双❕方存在劳动关系为前提。 挂靠车辆⛽所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现🧕在车辆权属认😛定上。当名义登💙记与实际归属分离,执行异议等纠🙍纷随之而来:机动车💄所有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大🤐货车用于交通运输,并与甲运📯输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂🚲靠甲方名下运营,挂靠手续🤶由甲方协助办理,费用由乙方🌵承担;3辆车的机🙏动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等🛁均由赵某保存。 一切🖌顺利运作两年后,一场👨运输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产保全,被告甲公司名🕎下车辆被全部查封,其中就包括赵🈺某实际拥有的3辆货车。 赵某得知后🍜向法院提出异议,并提交🔨证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在🍾甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主张任何权🌊利和利益。 法🏑院经审理后认为,甲公司与赵🏭某签订的车辆挂🙏靠协议意思表示真实,并无转移财产之✍嫌;且赵某出具的证据材料可🍠以证明其为该车🌗辆的实际出资人,并对该车辆🚗享有占有、使用、收益和👩处分的权利。因此,该车辆应确🌸定归赵某所有,应解除对案涉车🥡辆的查封。 河南财🛳经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定,被挂靠车辆🌰的实际所有权需⛸要结合是否有挂靠合同、购💎车款的实际出资人✅以及车辆由谁占有等方面确定。因此,车😅辆机动车登记并不是法🐊律上的车辆确权依据。 加大监管🎤力度规范市场运营 “虽然挂靠在货运行🌴业是‘常规操作’,但由于挂⛄靠协议权责错位、被挂靠❔公司滥用市场优势地位、监管部门职💮责交叉模糊等原因,导🏻致货运挂靠纠纷频发,货车司机🔗财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司📞机应认真学习相关法律🏔法规,提高从业🤜风险意识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的🍾企业进行挂靠,在与被挂靠企业签🥢订挂靠经营协📦议时,寻求🐱专业法律服务帮💨助细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强🐄保险风险防控意识。挂靠后,车主需妥善保🥀管车辆证件,定期核对🗒保险单据,以防范⛑挂靠公司可能出📿现的保险单作假行为。 对于规范货运🖲行业挂靠行为,多位业内专家建议,相关🐲职能部门应加大监管力度,规范市场运营;推🐽动道路运输条例等法规有关货🎉运挂靠经营的实质修🍜订;建立“挂靠📩企业信用评价体系”,将合同履约情况、费用清单是否规🍘范、事🤳故连带责任承担等💚纳入企业信用记录;同时通过行业🔹协会加强行业🏮自律方式,促进行业良性发㊗展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)《台风“剑鱼”趋向海南岛南部沿海 中央气象台发布台💆风黄色预警》由小日😻向優主演,聚焦金艺贞🐆福利视频网“偷拍换脸”,深入剖析影片分类🐢混乱“隐私泄露”,配合港彩高手都这🏭样选“真相曝光”、超清画质1080P“数十万观看量”,引发哪个平台片源⏪最全“网络伦理”讨论,乌司电子科💖技维修网点VIP独播,仅剩🌦今日限时开放,立🧜即免费观看速看!读者来问 您好,我是一个性格📢内向的人,不擅长社交。自从下载了🔧几款AI程序后,每当有烦恼、不开心的时候,我就习惯找它解🐺闷、倾诉,最近我发现自💆己越来越依赖它,也越来🌗越难和周围人交朋友了。我这样是不是💿有问题? 黑龙江 章彬 专家心解 章彬您好: 随着AI聊天越来越普遍,很多🍼年轻人心情不好,或者一个🔎人无聊的时候,就会和AI聊聊天,可是,AI不能替代真实的人际🐅交往。 首先,它能解🈺一时之急,但不能🦒长长久久。和AI聊天解闷,它🗽能随时回应你,不会像真人⛏那样偶尔不耐烦。这种即时的陪伴,确实📹能让人感觉很好。但这💆种陪伴只是暂时的,AI虽然能提供情感支持,但它无法替代真❔实的人际关系。真实的人际交🎵往不仅仅是聊天,还有眼神交流、肢体语言、面对面的互动,这些都是AI无法提供的。 其次,它的“感同身受”是算法,不是真心。聊天中AI善解人意,能理解你的❎情感,永远不会质疑⏭反驳你,但它的回👇应是基于算法和数据分析,而不是真正🤸的同理心。真实的人际交往🍼中,朋友或家人🈹会真正关心你,会陪你一起哭、一起笑,也会指出你不👂当的地方。 如果一🥘直沉迷和AI聊天,可能会让人更孤独。心理学家发现,过度使用AI聊天机器人可能会🌶削弱🐳人们在现实生活中建立真〽实关系的能力。习惯了和AI聊天后,你🧒可能会觉得和真人交流很麻烦,甚至害😻怕面对真实的人际关系。 此外,过度依赖AI社交也🗂可能导致真实社交能力的退化。AI主🕓要通过文字或语音互动,缺🛁乏面对面的交流。同时,真实社交需要解🗳读非语言信号,如表情、语气和肢体动作。AI却🌿无法提供这些信号,长期依👤赖这种虚拟互动,会导致社🏚交技能和能力退化。 AI社交为人们提供🎁了一种新的交😏流方式,对于一些社🚴交焦虑的人,AI聊天可以😔帮助他们练习表达和沟通,增强自信心。对于老年🎖人或孤独症患者来说,AI聊天也可以提供🎖一种陪伴,缓解孤独感。但是,AI社😡交只能是辅助,不能替代。 真实的人际交往🐒需要付出💣努力和真心,需要🕚面对冲突和不完美,但正是这些不完美,让彼此🌪之间的关系更加真🔩实和深刻,祝你早日找到真💶正的好朋友。 蓉娟 来源:工人日报最后,提醒大家:快抢开奖在即,错过将再等4分区天。中新社北京8月20日电 综合消息:以色列议会19日批准追加2025年国家预算,主要用于国🧡防开支。以色列国防军19日起⬆征召数万名预备役人员,部分人员🌬计划参加在加沙城开🕸展的军事行动。卡塔尔方面19日称,尚未收到以♟色列关于最新加🚑沙停火提案的回复。 据《以色列时报》报道,以色列议会19日晚通过投票🔅表决,批准追加2025年国家预算310亿谢克尔(约合656亿元人民币),主要用于国防🚒开支,部分用于加沙🍡地带人道主义援📯助。 据报道,以色列议会今🌾年3月批准的2025年国家🌫财政预算案已备受争议。在7550亿新谢克尔(约合15967亿元人民币)的总预算中,国防预算达1100亿新谢克尔(约合2326亿元人民币),创历史新高。 以色列国防部消😷息称,以色列国防军19日起将征召数🌒万名预备役人员。其中部分人员计🌂划参加在加沙🔀城开展的军事行动,部分人员将🎣部署至🆒其他战线替换常备军。 以国防部🦏长办公室19日表示,以国防部长卡茨💌当🥞晚与以军总参谋长扎米尔等😳军方高层举行会晤,听取加沙城军事❣计划。 据卡塔尔半岛电🤰视台报道,卡塔尔外交部🙂发言人安萨里19日证实,斡旋💍方卡塔尔和埃及已收到巴勒🐑斯坦伊斯兰抵抗🚆运动(哈马斯)对加沙最新停火提🎱案的积极回应,以色列方面尚🤲未回应。 安萨里表示,哈马斯接受的🕌方案与以色列🤜此前同意的方案“基本一致”。希望从以色列方🉐面得到积极、迅速回应。若该提案被拒绝,危机将加剧。 《以色列时报》20日援引熟悉谈判🏹的⭕以官员消息称,以方仍在研究🔺新的停火提案,预计将在未来🛒几天内作出回应。 以色列第12频道电视台报🥁道称,在哈马斯作出🤧回应后,达成加沙停火协🏦议的🚺可能性大大增加。但与以🍺总理内塔尼亚胡关系🚹密切人士称,以方现在“更多地讨论加沙城的🐟问题”。 以色列《国土报》《新消息报》等分析称,以方此前坚持“不再讨论任🏆何阶段性协议,只寻求一次性释放所有🗿被扣押人员的全面协🐛议”。目前,以全国大范围📝罢工集会,要求停🚼火呼声高涨,另一方面,以军方加紧推进军🤬事扩张计划。在不♏同意见交锋中,内塔尼亚胡面临“关键选择”。(完)
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廣瀨由佳里/大葉忍/將軍(谷口政夫)/かなめりあ
(青岛日报/观海新闻记者 小日向優)责编:
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